百年汽車產業高不可攀的城牆,正因為「電力」而鬆動,電動車時代來鐔,正在改寫整個車業的遊戲規則。 這是一塊全球科技巨擘、傳統車廠、新創都不想錯過的、流著奶與蜜的機會之地,過去不曾見過的商機正在萌芽,大洗牌之後,台灣廠商、這些隱形冠軍將如何立足,下一波趨勢在哪? 汽車業概況
5%的進口車關稅來看,近三年汽車業的平均進口總值為1341億台幣,課徵的關稅就高達約235億稅收,若全面調降,恐使長期受關稅保護的汽車整車製造廠面對巨大挑戰,也會影響國庫收入。 汽車產業面臨的諸多轉型挑戰,可以歸納為 C
2021汽車產業趨勢與展望 區域市場 場 2019 年,歐洲電動車成長明顯高過其他地區,北歐和 荷蘭尤為最高,其中挪威的市場佔有率更是達到了全 歐洲的56%。4 英國和其他國家也有三位數的成長。歐 洲的成長主要歸功於政府政策對於電動車產業的利多, 中國的電動汽車產業發展勢頭強勁。 全球數據公司LMC Automotive估計,到2028年,中國的電動汽車年產量將超過800萬輛,而去年為100萬輛。 屆時 歐洲 有望生產570萬輛純電動汽車。 通用汽車 (General Motors)和其他北美汽車製造商 計劃迎頭趕上 。 4月,拜登總統呼籲美國加大生產電動汽車的力度。
Qualcomm更強調透過其數位車載平台技術,將能加速汽車產業導入智慧駕駛座艙、先進輔助駕駛技術,以及更完整的常時連網服務應用體驗,並且透過
2021汽車產業趨勢與展望 區域市場 場 2019 年,歐洲電動車成長明顯高過其他地區,北歐和 荷蘭尤為最高,其中挪威的市場佔有率更是達到了全 歐洲的56%。4 英國和其他國家也有三位數的成長。歐 洲的成長主要歸功於政府政策對於電動車產業的利多, 中國的電動汽車產業發展勢頭強勁。 全球數據公司LMC Automotive估計,到2028年,中國的電動汽車年產量將超過800萬輛,而去年為100萬輛。 屆時 歐洲 有望生產570萬輛純電動汽車。 通用汽車 (General Motors)和其他北美汽車製造商 計劃迎頭趕上 。 4月,拜登總統呼籲美國加大生產電動汽車的力度。
汽車業概況
5%。 其次,則是「汽車零件關稅」,為促使國產汽車製造商能提高國產自製比率而課稅。 亦即,若國產製造商有無法使用國產零件、而須自國外進口來台再行組裝的零件,同樣會被課徵10%至17
汽車業概況
本篇目錄 汽車產業面臨汽車產業變化與疫情衝擊 福特汽車的數位轉型三大方向 1
軟硬整合、瞄準細項,做出新藍海